😊 Наше отделение закончило первую стадию исследования по уже отремонтированным по программе БКАД за 2019-2020 дорогам и готово поделиться результатами.
Это важный анализ, который покажет, стали ли дороги безопаснее после ремонтных работ, качество асфальта мы проверять не будем. Команда проверила больше 170 улиц и готова поделиться результатом.
Волонтеры проанализировали количество ДТП до и после ремонта. Эта часть исследования проводилась по открытым данным с помощью нескольких сервисов:
- Карта ДТП- проект федеральной сети Городских Проектов
- БКДРФ.РУ- сайт програмы БКАД
- Яндекс.Панорамы
Большинство дорог, которые были отремонтированы, находятся в селах, входящих в состав города-курорта Сочи. На них низкий автомобильный и пешеходный трафик. Эти дороги повысят транспортную доступность и создадут базу для развития туризма в этих районах.
К сожалению, ремонт асфальта без создания безопасной инфраструктуры для пешеходов приведет к тяжелым травмам и смертям. Новое дорожное покрытие позволяет водителям превышать скорость, а отсутствие пешеходной инфраструктуры превращает ее в опаснейшее место для всех жителей района. Исследование уже помогло выявить такую улицу - Леселидзе. Здесь 07.02.2021 был сбит мужчина, а водитель скрылся с места аварии. Около дороги отсутствуют тротуары, плохое вечернее освещение, нет искусственных препятствий для замедления скорости.
Высокая скорость также опасна для автомобилистов: так, на ул. Джапаридзе после ремонта произошло 3 дтп в которых тяжело пострадали водители. Дополнительное освещение, искусственные препятствия помогут сократить количество аварий.
Также были отремонтированы дороги в Лазаревском районе города Сочи на которых увеличилось количество ДТП, в которых пострадали пешеходы, это ул. Победы и ул. Павлова. На улице Победа после ремонта произошло 7 ДТП, в 3 из которых пострадали пешеходы. На Павлова произошло 1 новое ДТП с пострадавшим пешеходом. Многие аварии произошли на переходах, а пешеходы получили тяжелые травмы.
В других районах города после ремонтов появились опасные улицы: Петрозаводская, Авиационная, Гастелло в Адлере; аллея Челтенхема, Урожайная, Измайловская в Хостинском Районе; Конституции СССР, Красноармейская, Дагомысская в Центральном районе. На всех этих улицах выросло среднее количество ДТП в год, а это значит что улицы стали опаснее.
Но также появились участки где количество аварий снизилось. Театральная, 50 лет СССР, Веселая мы увидели снижение среднего количества происшествий в год.
Особо хочется выделить ул. 50 лет СССР в Хосте, так как на ней вне проекта БКАД появилось современное вечернее освещение.
Наше отделение будет готовиться к полевому исследованию и мы выясним, почему же повысилась аварийность на этих улицах. Это поможет глубже понять проблематику улиц города и внести правильные предложения в будущие проекты БКАД.
Если вы хотите поучаствовать в исследовании добавляйтесь в наш чат телеграм. Также вы можете поддержать нас на нашей фандрайзинговой странице!🙌🏼
За заглавное фото спасибо @kiku.ph
#горпроектысочи #горпроекты #гпсочи #урбанистикасочи #нольсмертей #картагородскихпроблем
